95 歳: ホットロッド リックのフォード モデル A

Jul 07, 2023

かなり大きな告白をしなければなりません。 私の自動車に対する情熱は心の底ではアメリカーナにあります。

私が青と白のラウンデル、スリーポインテッドスター、シュツットガルトの紋章を愛することで同僚の間では知られているかもしれませんが、真実は、そもそもアメリカ人の筋肉がすべてを始めたということです。 ブライアンのスカイラインのことは忘れてください。 ずっと欲しかったドムのダッジ・チャージャー。

それで、2019年の暗い日々に戻って、友人の友人がウェールズにある父親のスピードショップで自分だけのホットロッドを作ることに決めたと聞いたときの私の陰謀を想像してみてください。 アメリカンメタルは、ここ英国では非常に…中年層の間で評判が良いです。 ヨーロッパと日本の自動車サークルには若い層が混在する傾向があり、それらの車は安価でほとんどの人が入手しやすいためです。

幸いなことに、リッキー・ダン、別名「ホット・ロッド・リック」にはホット・ロッドの血が流れています。 彼の両親であるケルビンとレベッカは、リッキーが物心ついた頃から風俗に興味を持っており、このことに慣れています。 何年にもわたって自分たちの車を作り、友人のためにホットロッドを作り、雑誌の表紙を飾った後、私たちはケルビン自身のガレージであるフライング・ア・スピードショップと、今日皆さんがご覧になっているワイルドなマシンにたどり着きました。

「これは、新型コロナウイルスによるロックダウン中のプロジェクトとして始まりました」とリッキーは私に語った。 「父はすでに遺体を小屋の後ろに平らに詰めて保管していたので、それを使用するのは理にかなっていました。」

ボディは 1928 年モデル A のシャシーに乗っていますが、これは「標準的な」フォード セダンとは程遠いものです。 「これは、重いルーフチョップを備えた 50 年代のボンネビル ソルト フラット車からインスピレーションを得たものです」と、ロールハード 2023 で車を見渡しながらリッキーは説明しました。 1 インチのチョップトップと 4 インチのフロント アクスル ドロップはすべて、フォードのアグレッシブで低いスタンスに貢献しています。

「1940年代から50年代のホットロッドスタイルにかなり伝統的なスタイルを保ち、低い車を楽しむ私なりのタッチを加えたかったので、可能な限り車高を低くしようと努めました」とリッキーは付け加えた。 伝統的ではないのは、緑青だらけのボディを飾るサインの文字です。

「私のお気に入りのディテールの 1 つは、おそらく車の緑青です。 これは60年代半ばの本物の緑青で、この車はカナダのハズレットという小さな村のガレージの宣伝に使用されていました。」

カスタムカーと同様に、どこを見ても興味深いディテールがあります。 窓と屋根の上部にある小さな穴ですか？ かつては、そこにオリジナルのビニールトップがモデル A の内部木製フレームに固定されたり、釘やホッチキスで留められたりしていました。

その下には、ルーフピラーが分割されている溶接線が露出したままになっており、錆が発生して車の自然な緑青と結びついています。 テールライトは？ これらは 59 年式のキャデラックで、モデル A の C ピラーに埋め込まれています。 (追記: テールライトを正しく当てられたことを誇りに思います。心の中でハイタッチをしました。)

どこを見てもゴージャスなカラー、隠されたトリックやディテールがあり、95 年前の車にますます引き込まれます。

リッキーのようなホットロッドの真の至宝はエンジンであり、ほぼ永久的に展示されています。 フォードは、Vortec シリンダーヘッド、Edelbrock インテークマニホールド、650cfm キャブレター、Crower カムシャフトを備えた 327ci スモールブロック シボレー エンジンを搭載し、由緒ある V8 エンジンのパフォーマンスをさらに解放します。

これはまさに芸術作品であり、完璧なディテールが同時にボディワークの色や質感に対して際立っており、同時に調和しています。 時間の試練に耐えたターコイズブルーのペイントと結びついた、高度に磨かれたわずかに青みがかったアルミニウムのロッカーカバーを見てください。 あるいは、温かみのあるステンレススチールの直管ヘッダーが熱で汚れた金色になり、銅のブレーキラインとオレンジ色の錆びと調和しています。

私がここでまったく荒唐無稽なことを言っていると思っている人もいるかもしれませんが、もしそうなら、少し時間をかけて写真をよく見て、私の言いたいことがわかるといいのですが。 撮影中に突然の雨が降ったため、すべてが少しだけ美しくなりました。

車内には、史上最もばかばかしい座席位置（溝のある床に感謝）だけでなく、外装と同じ伝統と細部へのこだわりが融合していることがわかります。