これらは壊れた人々にとって最高の車です

Aug 15, 2023

私たちヤロプニクは友情と精神に富んでいます。 私たちの金庫には楽しい時間と素晴らしい雰囲気が溢れています。 もちろん、それは現実世界では意味がありませんが、もらえるものはもらってください。

世の中は大変な状況なので、あまり費用も手間もかけずに人々を確実に行き来できる車について、最良の推奨事項を考え出すようにお願いしました。 最も人気のない GM 製品を提供する人がどれほど多かったかを見て驚きました。 誰かがそれらの HHR を購入していたはずですよね? 結局のところ、選択の余地がなかったのは破産した人々でした。

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退屈な答え：トヨンダなら何でも。

国内の答え: フルサイズのピックアップまたは昔ながらの BoF SUV。

間違った答え: メンテナンス/維持/燃料であなたを圧倒するような派手なもの (V-8 またはドイツ製のもの)

そして

ここで予算として何を検討しているかによって異なります。 私の地域には、15万マイル未満で5,000ドル未満のカムリ/アコードまたはカローラ/シビックがたくさんあります。 おそらく最小限のメンテナンスと修理であと15万マイルほど乗り続けることができるものとしては、これはかなり妥当な価格だと思います。

Saigon_Design、Big Bloc I-4、他より

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真の破産者の選択は韓国のものなら何でもです。 考えてみてください。平均的なヒュンダイやキアの減価償却曲線は、日本の車よりもはるかに鋭く、比較的安く買えます。 そして、ほとんどの場合、それらは同じくらい長く続きます。

中古車販売店ランド・コリンシアン他より

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ホンダ・フィットについて言及されていないことに驚いたが、それは明白な答えだ。

優れた燃費、作業/修理が非常に簡単、驚くほど広いスペース。 ホンダの品質で、運転するのも楽しいです。=

DeWayneV8より

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怒っている元妻が私の給料の半分を取ります。 雨、雪、みぞれ、あられの中でも、私は 1500 ドルのバイクで走ります。

AngryBob-VA より

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セダン

今ではセダンはまったく人気がありません。 しかし、昔は狂ったように売れていました。 そのため、中古セダンはいつでも安価で入手できます。 アトランタのクレイグリストに行ったら、3,000ドルのセダンが大量に見つかりました。 カムリ、アコード、アルティマ、トーラス、サブファイアなど

これらのうちのいくつかは他のものより優れていますが、2010年代に大量に販売され、今では誰もがSUVやトラックを欲しがっているという事実により、これらは資金が少ない人にとって良い車として一般的に最も安価な選択肢となっています。

そして、米国のセダンは特に検討する価値がある傾向があります。 同じ価格でも走行距離ははるかに少ない傾向にあり、多くの場合、起こりがちな問題はすでに解決されています。

hoser68 より

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2004年以降のトヨタ カローラ。 これらは当時のシビックよりも安価で、おそらくこれまでに作られた中で最も信頼性の高い単一のエンジンを搭載しており、非常に多くのシビックが作られたため、比較的少ない走行距離で今でも見つけることができます。 定期的なオイルとフィルターの交換と、メンテナンスのための簡単で安価なブレーキ作業以外には、実質的に何も必要ありません。 タイヤサイズは共通で、最新の安全機能（バックカメラを除く）があり、アップグレードされたユニットに簡単に交換できるステレオがあり、最新のオプション（バックカメラなど）がすべて揃っており、非常に安いです。 とても貧乏で、住む余裕のない街まで往復120マイルを通勤していたとき、私は3台持っていました。マニュアルがあればまだ見つけやすいので、初心者のドライバーにはすべてお勧めします。あまりにも。 その上、飲酒運転者に2回轢かれましたが、合計2回は轢かれましたが、無事に立ち去りました。 確かに「何も特別なことはない」典型で、運転するのは退屈ですが、信頼性が高く、安価な移動手段が必要な場合は、これらの車が最適です。

そして

この時代のカローラ/マトリックス/バイブの最もよく知られている欠陥の 1 つは、走行距離計が 299,999 で止まってしまうという点が気に入っています。

DansDrives と Maymar より

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今では少し古いですが、本当の秘密の答えはかつては Geo Prism でした。 それは文字通り、バッジのキャッシュや認識がまったくない、ただのバッジを付け直したカローラでした。 20代前半に数年間持っていましたが、本当に素晴らしかったです。 オイルを交換して、それだけです。 頑張っても30mpgを超えました。